來源：高工鋰電網(wǎng) 編輯：張婷 發(fā)布時間：2018-11-15 11:56
近日，寧波容百新能源科技股份有限公司(下稱“容百科技”)2025動力型鋰電材料綜合基地在余姚市舉行簽約儀式。
據(jù)了解，該項目位于臨山鎮(zhèn)，總投資121億元，占地面積1391畝，建筑面積117萬平方米，將打造成為大型現(xiàn)代化高端動力鋰電材料生產(chǎn)基地。項目建成后，產(chǎn)能規(guī)模可達到正極材料年產(chǎn)10萬噸、前驅(qū)體年產(chǎn)20萬噸、資源再生年產(chǎn)10萬噸。項目分為三期建設(shè)，總周期為73個月，預計到2025年12月全部建成。
容百科技今年的產(chǎn)能推進還不止于此。公司位于貴州遵義年產(chǎn)10萬噸鋰電正極材料項目，首期300畝廠房建設(shè)正在推進。預計2018年底首期項目投產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，600畝遵義容百鋰電新興產(chǎn)業(yè)園將于兩年后建成。
資料顯示，容百科技是由北京容百投資控股有限公司控股的高科技新能源材料企業(yè)，以鋰離子電池正極材料為主業(yè)，前身為寧波金和新材料股份有限公司，于2014年9月重組建立;2018年3月，完成股份制改制，整體變更為股份有限公司。
容百科技的控股方來自北京容百投資控股有限公司(下稱“容百投資”)，是一家專業(yè)從事并購和行業(yè)整合的投資控股公司，通過創(chuàng)新“投資+實業(yè)”的商業(yè)模式，對被并購企業(yè)進行整頓提升，通過企業(yè)之間的合并吸收，使資源得到優(yōu)化配置而創(chuàng)造價值。
目前，容百投資在鋰電正極材料行業(yè)進行并購整合而成的三元材料生產(chǎn)企業(yè)，旗下成員包括容百科技(含全資子公司：湖北容百鋰電材料有限公司、北京容百新能源科技有限公司、貴州容百鋰電材料有限公司)、韓國JS株式會社、韓國EMT株式會社和韓國TMR株式會社。
技術(shù)、資金、資源等多重因素加持下，容百科技主要客戶囊括了LG、三星SDI、力神、比克、億緯鋰能、孚能等國內(nèi)外知名動力電池企業(yè)。
2018年，容百科技完成C輪融資，估值超過100億元。10月，容百科技再獲中財龍馬資本戰(zhàn)略投資。同時，該公司控股董事長白厚善透露，公司擬啟動IPO申報工作。
值得一提的是，容百科技也是國內(nèi)最先實現(xiàn)高鎳三元材料量產(chǎn)的企業(yè)。目前，公司動力型811體系產(chǎn)能達到600噸每月。
現(xiàn)代汽車美國佐治亞州工廠將在今年投產(chǎn)
據(jù)報道現(xiàn)代汽車集團位于美國佐治亞州的新電動汽車工廠將于今年晚些時候投產(chǎn)。新工廠名為Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA），它將使現(xiàn)代汽車能夠利用《通貨膨脹削減法案》（IRA）提供的優(yōu)惠措施，更好地參與美國電動汽車市場的競爭。佐治亞州工廠生產(chǎn)的首款車型將是2025款I(lǐng)ONIQ 5，該車型將于今年第四季度發(fā)布，除了IONIQ 5之外，現(xiàn)代汽車集團還計劃在HMGMA工廠生產(chǎn)現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌的六款電動汽車。此外，隨著美國市場對混合動力汽車的需求不斷增長，該公司還計劃在該工廠生產(chǎn)混合動力車型。
2024-06-26 17:17 |產(chǎn)能規(guī)劃|
基于E-GMP平臺打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預售
現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月17日開啟預售，并將于今年下半年正式交付。作為現(xiàn)代N系列高性能電動車序列的重磅產(chǎn)品，新車將會基于E-GMP電動車專用平臺進行打造。外觀方面，新車將運動元素拉滿。車頭部分采用分體燈組，狹長式的設(shè)計使其更具侵略感，燈組內(nèi)部輔以矩形元素進行點綴，有很強的時尚性。前格柵左側(cè)，“N”字的標識赫然在目，可彰顯自身身份。車頭下方的進氣口和擴散器還做了不規(guī)則形狀的處理，使車頭的運動屬性得以提升。動力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機動力系統(tǒng)，N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續(xù)航需求，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù)，只需18分鐘即可從10%充至80%。此外，IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize（N專屬漂移優(yōu)化模式）電子控制技術(shù)，該功能可在駕駛過程中實現(xiàn)實時響應(yīng)和輸入，平衡多項車輛控制以保持漂移角度。
2024-06-12 15:59 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊在北京簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，該協(xié)議由現(xiàn)代汽車AVP(Advanced Vehicle Platform)本部長宋昌賢社長與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬共同簽署，雙方相關(guān)人士出席了簽約儀式。
2024-04-29 16:54 |合資合作|
現(xiàn)代汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作，加快在華智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域布局
4月27日，現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，未來，現(xiàn)代汽車和百度將充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車主機廠各自的優(yōu)勢，在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、智慧交通系統(tǒng)及云計算等領(lǐng)域探索創(chuàng)新合作模式，以更為先進的技術(shù)構(gòu)建新的商業(yè)生態(tài)。
2024-04-28 16:39 |合資合作|
現(xiàn)代汽車一季度財報：韓國銷量下滑影響利潤，明年將開始在印度生產(chǎn)電動汽車
據(jù)外媒報道，今年第一季度，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司在韓國國內(nèi)的銷量下滑，導致其營業(yè)利潤下降2.3%。該公司還警告稱，未來競爭將加劇，全球經(jīng)濟形勢也存在不確定性。上個季度，現(xiàn)代汽車的銷量同比下降1.5%，為1,006,767輛。其中，由于消費者受到通貨膨脹和經(jīng)濟疲軟的影響，該公司在韓國本土市場的銷量同比下降16.3%至159,967輛?，F(xiàn)代汽車表示，為生產(chǎn)電動汽車而對其牙山工廠進行改造并暫時停產(chǎn)的決定，也對韓國本土銷量造成了影響。
2024-04-26 16:29 |經(jīng)營動態(tài)|
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